Traversée d'Édimbourg par les voies vertes
Notre traversée d’Édimbourg est incroyable. L’itinéraire vélo nous fait traverser des quartiers tranquilles et des voies vertes, ce qui fait que l’on roule au calme loin des voitures. Quand on traverse le centre c’est le long d’un canal ou de ces immenses espaces de pelouse qui sont pleins de vie en ce dimanche après-midi ensoleillé. On voit même une grande fête indienne. On rencontre une mamie de 80 ans ancienne adepte du cyclotourisme qui continue à se déplacer à bicyclette, elle connait même l’application komoot.
Au final c’est après s’être éloignés d’Édimbourg que l’on se retrouve à rouler parmi les voitures.
On longe la côte par l'euro vélo 12
Pour rejoindre Newcastle on ne se casse pas la tête pour l’itinéraire et on décide de suivre l’eurovélo 12. Pendant un peu plus de 3 jours on suit la côte parfois sur des petites routes côtières, parfois sur des pistes dans les dunes, à d’autres moments on est sur les petites routes de campagne plus dans les terres et puis il y a aussi des portions le long de grosses routes, ou sur des voies partagées avec des chemins de balades où il y a pas mal de piétons. C’est vraiment les limites de ce genre d’itinéraire. C’est facile, c’est balisé et on est sûr de ne pas rouler sur des routes passantes sur les mêmes voies que les autos. Mais ils privilégient souvent les voies vertes qui se ressemblent un peu toutes et les voies partagées avec les piétons qui sont vites saoulantes et pas fluides.
C’est bien ponctuellement dans des zones denses, mais on n’y passerait pas des jours et des jours.
Dur dur pour camper
Voilà plus de deux mois que l’on fait facilement du camping sauvage au Royaume-Uni, le plus souvent dans des endroits plutôt sympas. Mais sur cette portion ça se complique drôlement et le soir on galère à trouver un coin où poser notre tente. Le premier soir on a beau rouler, rouler, impossible on met plus de deux heures pour tomber sur une petite zone de dunes avec des sentiers de balades, coincée entre une usine de ciment et une centrale nucléaire. Le lendemain rebelote, on est sur une route de campagne mais soit les champs sont plein de bétail, soit cultivés et on galère à se poser.
Le dernier soir c’est beaucoup plus urbanisé et comme il fait super beau il y a plein de promeneurs. On dort face à la mer, mais on préfère attendre que la soirée soit bien avancée pour bivouaquer discrètement…
Bye bye UK
On arrive en avance à Newcastle, mais l’enregistrement est déjà ouvert. Le bateau est danois et ils sont sympas, ils font monter les cyclistes et les motards en premier. Il n’est même pas 14h30 et on est déjà installés dans notre petite cabine pour un départ à 17h.
Ce petit phare rouge sera notre dernière image de Grande Bretagne, pays où l’on a vraiment adoré pédaler.
