Le lac Titicaca

Après deux journées bien occupées passés à Juliaca, nous reprenons la route. Geovanni est un hôte parfait jusqu’au bout, et il enfourche son vélo pour nous accompagner jusqu’à la sortie de la ville. Pratique d’avoir un guide pour s’y retrouver dans cette horrible ville ! Et le plus fou quand on roule sur ces routes de terre pleines de boue c’est de se dire que Juliaca est aussi grosse que Brest.
De ce côté-ci aussi de la ville, c’est la fête des décharges sauvages, pour le plus grand bonheur des chiens qui s’y régalent… Tout un poème !
Puis nous savourons 40km de lignes droites et plates sur un bel asphalte, ça roule presque tout seul !

Le lac Titicaca, un nom qui fait rêver… Nous nous en approchons enfin. On a décidé de contourner le lac par sa rive est, car cette partie du lac est beaucoup plus sauvage et tranquille que l’autre côté, même si cela veut dire manquer la jolie ville de Puno située rive ouest.
Geovanni nous a recommandé de faire un petit détour par la péninsule Capachica. Effectivement c’est magnifique. A cet endroit le lac est encore assez étroit, et il y a beaucoup de roseaux. On longe plein de petits villages paisibles. Ici la terre semble fertile. Les bords du lacs sont couverts de petites parcelles de champs cultivés. Il y a aussi plein de petites barques. En cette saison l’eau du lac est très froide et il n’y a que très peu de poissons, mais d’ici quelques mois, à la saison de pluie, les pêcheurs pourront recommencer à naviguer et à pêcher.
Le soir nous trouvons un petit coin tranquille qui surplombe légèrement le lac. Quel plaisir de voir cette grande étendue d’eau pour des petits Bretons en mal d’océan ! Avec le vent qui se lève et le clapot sur le lac on se croirait presque chez nous.

Une fois quitté la péninsule, le lac nous apparaît dans toute sa grandeur. On n’en voit plus la fin et on se croirait vraiment au bord de la mer. Les bords du lacs sont loin d’être plats et tous ces reliefs donnent aux paysages un petit air de côte croate. Par moment la route grimpe et surplombe l’eau turquoise, et parfois nous roulons au bord du lac. On adore.
A midi nous trouvons un petit coin aux airs de presque île de Crozon pour pique-niquer. Des eucalyptus à la place des pins, mais on s’y croirait ! Il ne manque plus que Güzel !
Puis on quitte un peu le lac en suivant la route qui remonte plus au nord. L’étendue d’eau est remplacée par une étendue de champs. Les gens préparent la terre en vue de la saison des pluies qui approche. C’est beaucoup moins sympas que le lac, mais comme c’est tout plat les kilomètres sont vite avalés et on le retrouve rapidement.

Nous avons adoré notre séjour au Pérou. Ces trois mois sont passés très vite, et nous arrivons bientôt à la frontière. Pour nos derniers coups de pédales péruviens le temps est gris et humide le long du lac. Nous arrivons à Tilali, petit village frontalier, sous la pluie.  Les formalités sont vites faites à l’immigration, un tampon et nous voilà officiellement sortis du Pérou.
On prend le temps de changer nos soles péruviennes en bolivianos boliviens, et de manger un dernier almuerzo péruvien. Mais ça ne suffit pas à arrêter la pluie. Vive la saison sèche ! Ça aura eu au moins un avantage, le douanier n’a pas eu le courage de se faire mouiller et nous a fait signe de sa cahute que l’on pouvait passer. Ce qui tombait bien, on avait dans nos sacoches un sac de feuilles de coca autorisées dans les deux pays mais pouvant poser problème à la douane, et on avait oublié de s’en séparer.
Pourtant ce n’était pas le boulot qui l’étouffait : son collègue policier chargé de vérifier nos passeport nous a expliqué que nous étions les seuls à passer aujourd’hui (2 la veille, 4 l’avant veille, tous cyclistes) !
C’est parti pour 12 kilomètres de piste pour rejoindre Puerto Acosta, premier village bolivien. Mais quelle piste ! On monte on monte, et plus on monte plus la piste est pourrie et caillouteuse. On ne voit toujours pas l’immigration bolivienne et on commence à se demander si on ne l’a pas loupée. Avec ça il pleut toujours, on est trempés et plus on monte plus il fait froid… Quand la descente arrive enfin on n’est pas déçus : la piste est un genre de sable terreux, pleine de flaques et de boue. Tout ça bouffe nos patins de frein à toute vitesse. Arrivée en bas je n’ai plus de freins et je dois descendre de mon vélo pour le freiner. Nous voilà donc trempés et pleins de boue à chercher l’immigration dont le bureau était en fait dans le village. Le douanier est très sympas, nous donne 60 jours dans le pays et nous indique une petite hospedaje vraiment bon marché pour nous sécher et nous réchauffer.
Quelle arrivée en Bolivie ! Et surtout qué mala pata! Normalement à cette saison il ne pleut jamais comme cela !